خصائص بدن الألياف الزجاجية

يشير بدن الألياف الزجاجية ، والمعروف أيضًا باسم بدن البلاستيك (FRP) الذي تم تعزيزه من الألياف الزجاجية ، إلى الجسم الهيكلي الرئيسي أو قذيفة مائية ، مثل القارب أو اليخت ، الذي تم إنشاؤه في المقام الأول باستخدام مواد الألياف الزجاجية. يستخدم هذا النوع من الهيكل على نطاق واسع في تصنيع القوارب بسبب مزاياه العديدة. إليك بعض المعلومات حول أجسام الألياف الزجاجية:

مواد آسيا المركبة (تايلاند)

رواد صناعة الألياف الزجاجية في تايلاند 

بريد إلكتروني:yoli@wbo-acm.comWhatsApp: +66966518165

التكوين: يتم بناء بدن من الألياف الزجاجية باستخدام طبقات من نسيج الألياف الزجاجية أو الحصير المشرب بالراتنج. توفر مادة الألياف الزجاجية القوة والمتانة ، في حين أن الراتنج يربط الألياف معًا ويشكل بنية مركبة صلبة.

المزايا: توفر أجسام الألياف الزجاجية العديد من المزايا ، بما في ذلك نسبة عالية من القوة إلى الوزن ، ومقاومة التآكل ، والوزن الخفيف ، وسهولة التشكيل ، والقدرة على خلق أسطح ناعمة وجمالية. كما أنها أقل عرضة للتعفن ، وتلف الحشرات ، وامتصاص الماء مقارنة بالجنة الخشبية التقليدية.

التطبيقات: يتم استخدام أجسام الألياف الزجاجية في مجموعة واسعة من القوارب المائية ، من القوارب الترفيهية الصغيرة وأوعية الصيد إلى المراكب الشراعية الأكبر ، وفيرات الطاقة ، واليخوت ، وحتى السفن التجارية. كما أنها شائعة في بناء الممرات المائية الشخصية (PWC) والمركبات الأخرى التي تنقلها المياه.

خفيفة الوزن: الألياف الزجاجية أخف بكثير من مواد مثل الصلب أو الألومنيوم ، والتي يمكن أن تؤدي إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود وأداء القوارب ذات الألياف الزجاجية.

مقاومة التآكل: الألياف الزجاجية مقاومة بطبيعتها للتآكل من المياه المالحة والعوامل البيئية الأخرى ، مما يقلل من الحاجة إلى الصيانة المنتظمة والطلاءات الواقية.

مرونة التصميم: يمكن تشكيل الألياف الزجاجية في أشكال وتصميمات مختلفة ، مما يسمح بمجموعة واسعة من أنماط وتكوينات هيكل القوارب لتلبية متطلبات محددة.

الصيانة: في حين أن أجسام الألياف الزجاجية تتطلب صيانة أقل مقارنةً بالجنة الخشبية ، إلا أنها لا تزال بحاجة إلى فحص وصيانة منتظمة ، بما في ذلك إصلاح الأضرار المحتملة والحفاظ على الخارج في حالة جيدة.

أجسام الألياف الزجاجيةلقد كان تقدمًا كبيرًا في بناء القوارب ، مما يوفر مزيجًا من القوة والمتانة والتعدد الاستخدامات. لقد استبدلوا إلى حد كبير الأجسام الخشبية التقليدية في العديد من تطبيقات بناء القوارب بسبب فوائدها العديدة. يمكن أن تساعد الرعاية والصيانة المناسبة في ضمان طول العمر وأداء أجسام الألياف الزجاجية.

البلاستيك المصنوع من الألياف الزجاجية (FRP)، والمعروفة أيضًا باسم الألياف الزجاجية ، هي مادة مركبة تتكون من مصفوفة راتنج اصطناعية معززة بألياف الألياف الزجاجية. إنه يمتلك خصائص مشابهة للصلب ، مثل مقاومة الماء ومقاومة التآكل ، بالإضافة إلى الانتهاء من السطح السلس والجمالي. ومع ذلك ، فإنه يحتوي أيضًا على بعض العيوب ، مثل انخفاض الصلابة ومقاومة التآكل. يمكن أن تختلف جودة منتجات FRP بشكل كبير بسبب عوامل مثل جودة المواد الخام ومهارة العمال وظروف الإنتاج والعوامل البيئية.

بالمقارنة مع القوارب الفولاذية والخشبية ، تتطلب قوارب FRP صيانة أقل بسبب الخصائص الممتازة لـ FRP نفسها. ومع ذلك ، مثل جميع المواد ، يمكن لـ FRP العمر ، على الرغم من أن عملية الشيخوخة بطيئة نسبيًا. حتى مع وجود طبقة واقية من راتنجات الجيلوكات على سطح القارب ، والتي تشكل طبقة واقية بسمك تتراوح من 0.3-0.5 ملليمتر فقط ، لا يزال من الممكن أن يتضرر السطح وتخفيفه من خلال الاحتكاك المنتظم والتآكل البيئي. لذلك ، لا يعني الحد الأدنى من الصيانة أي صيانة ، ولا يمكن للصيانة المناسبة الحفاظ على المظهر الجذاب للقارب فحسب ، بل يمتد أيضًا عمره.

بالإضافة إلى الصيانة الروتينية للآلات والمعدات ، إليك بعض النقاط الرئيسية للحفاظ على قوارب FRP والحفاظ عليها:

تجنب الاتصال بالأشياء الحادة أو الصلبة. يمكن خدشها أو تلفها من أجسام FRP عندما تتلامس مع الصخور أو الهياكل الخرسانية أو المكونات المعدنية على الشاطئ. يجب اتخاذ تدابير وقائية ، مثل تركيب حراس المعادن والمقاومة للارتداء والمقاومة للارتداء في مواقع تتعرض بشكل متكرر للاحتكاك ، مثل القوس ، بالقرب من الرصيف ، وعلى طول الجانبين. يمكن أيضًا وضع مواد مطاطية أو بلاستيكية مقاومة للارتداء على سطح السفينة.

إصلاح الأضرار على الفور. فحص بانتظام بدن القارب للحصول على علامات تقشير الراتنج أو الخدوش العميقة أو الألياف المكشوفة. يجب إصلاح أي ضرر على الفور ، حيث أن تسلل المياه يمكن أن يسرع تدهور هيكل القارب.

عندما لا تكون قيد الاستخدام ، خاصة خلال أشهر الشتاء ، قم بتخزين القارب على الشاطئ. يحتوي FRP على بعض خصائص امتصاص الماء ، ويمكن للماء أن يخترق تدريجياً المناطق الداخلية من خلال القنوات الدقيقة على طول الواجهة بين الألياف الزجاجية والراتنج. في فصل الشتاء ، يمكن أن يزداد تسلل المياه لأن الماء قد يتجمد ، مما يوسع مسارات تسلل الماء. لذلك ، خلال أشهر الشتاء أو عندما لا يكون القارب قيد الاستخدام ، يجب تخزينه على الشاطئ للسماح للمياه المتسللة بالتبخر ، واستعادة قوة القارب تدريجياً. هذه الممارسة يمكن أن تمدد عمر القارب. عند تخزين القارب على الشاطئ ، يجب تنظيفه أولاً ، ووضعه على دعامات مناسبة ، وتخزينها في الداخل بشكل مثالي. إذا تم تخزينها في الهواء الطلق ، فيجب أن تكون مغطاة بقنب وتنفيس جيد لمنع تراكم الرطوبة.

يمكن أن تساعد ممارسات الصيانة هذه في ضمان طول العمر وأداء قوارب FRP.